Tiefgaragensanierung
Tiefgaragensanierung mit GreenLINE Floor
Feuchtigkeit, Kohlendioxid und Streusalze stellen langfristig eine erhebliche Herausforderung für Tiefgaragen dar. Im Laufe der Zeit verursachen sie Schäden wie die Korrosion von Bewehrungsstahl und das Abplatzen von Beton, was die Bausubstanz erheblich beeinträchtigt. Eine umfassende Tiefgaragensanierung stellt die Sicherheit wieder her und verleiht veralteten Einrichtungen ein neues Erscheinungsbild.
Neben den alltäglichen Belastungen können Schäden auch aufgrund von Planungs- oder Ausführungsfehlern während des ursprünglichen Baus oder durch minderwertige Baustoffe entstehen. Wenn die Bausubstanz bereits beschädigt ist, wird die Sanierung besonders kritisch, da die Standsicherheit der Tiefgarage gefährdet sein kann. Diese Gefahren sind oft nicht auf den ersten Blick erkennbar, weshalb spezialisiertes Fachwissen zur Schadensanalyse erforderlich ist.
GreenLINE Floor ist eine Bodenveredelung, die eine umweltfreundliche Methode für die Sanierung von Tiefgaragen bietet. Sie gewährleistet einen langfristigen Schutz des Betons vor schädlichen Einflüssen und trägt dazu bei, die Umweltauswirkungen zu minimieren.
Tiefgaragenboden mit OS 8 Beschichtung
Die Tiefgarage weist trotz der vorhandenen OS 8-Beschichtung Schäden an Beton und Bausteinen auf.
Tiefgarage mit GLF TG
Eine Tiefgarage mit einer GFL-Beschichtung garantiert langanhaltenden Schutz und hohe Widerstandsfähigkeit.
Tiefgaragensanierung mit GLF TG
Für den Schutz von Tiefgaragen kommt die innovative GRL TG zum Einsatz.
Wir haben speziell für die Sanierung von Tiefgaragen GLF TG entwickelt. Diese Bodenveredelung widmet sich gezielt den Herausforderungen von Anlagen, die vor den 90er Jahren gebaut wurden.
Besonders in Verbindung mit baulichen Rissen tritt die Korrosion der Bewehrung aufgrund der teilweise hohen Chloridbelastung verstärkt auf. Dies kann im schlimmsten Fall zu Standsicherheitsproblemen führen, insbesondere im Bereich der Fußpunkte der Stützen.
Eine Sanierung gemäß den Richtlinien des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton (DAfStb) bei Chloridbelastung ist zeitaufwändig und kostenintensiv.
Durch den Einsatz unserer einzigartigen Imprägnierungen in Kombination mit Schleif- und Veredelungsverfahren bieten wir ein äußerst wirtschaftliches und besonders nachhaltiges Sanierungssystem mit minimalen Ausfallzeiten an.
Warum GLF TG für die Sanierung von Tiefgaragen verwenden?
Einzigartiger Schutz des Betons und des Baustahls
Die Imprägnierung Komsol®SEAL dringt tief in den Beton ein und verschließt alle Mikrorisse und Poren durch präzise Mikrokristallisation. Dieser Prozess verhindert das Eindringen von Wasser und Tausalzen, während die natürliche Atmungsfähigkeit des Betons erhalten bleibt.
Komsol®SEAL ist diffusionsoffen, was bedeutet, dass es die Abgabe von Feuchtigkeit in Form von Dampf ermöglicht. Da Wasserdampfmoleküle kleiner sind als flüssige Wassermoleküle, können sie durch das Kristallgitter verdampfen. Dies ermöglicht dem Beton, Feuchtigkeit abzugeben, während er gleichzeitig vor der Aufnahme von Wasser, Ölen, Säuren und anderen schädlichen Substanzen geschützt wird.
Komsol-Produkte dringen tief in die Betonstruktur ein. Diese beträchtliche Eindringtiefe von bis zu 195 mm im Kapillarsystem wird durch hochwertige, sorgfältig gefilterte Silikate (bis zu 0,4 nm) und einen speziellen Katalysator erreicht.
Bei Spannungsrissen kann es zu Rissen in der Imprägnierung des Betons kommen. Für Risse, die größer als 2 mm sind, können unsere Produkte in Verbindung mit Zement tief in den Beton eingearbeitet werden, um eine feste Verbindung zu schaffen.
Durch eine Wartungsnachbehandlung können Risse bis zu 2 mm jederzeit fest bis tief in den Beton verschlossen werden. Dieses unkomplizierte Injektionsverfahren ermöglicht eine schnelle Durchführung in kurzer Zeit.
Porenfüllende und kapillargängige Imprägnierung mit GLF Technology®
GreenLINE Protect Produkte lassen sich sehr tief einarbeiten.
Spannungsrisse werden tief verfüllt und erhalten Schutz bis tief in den Beton.
Technische Eigenschaften von GLF
Rutschsicherheitsklasse (R-Klasse)
GreenLINE Floor-Böden sind in der R9-Klasse klassifiziert, eine besonders in öffentlichen Gebäuden geforderte Eigenschaft.
Brennbarkeit
Der Boden ist nicht entflammbar. Die Wahl der Löschmittel und Brandbekämpfungsmaßnahmen sollte an die Art des Gebäudes und den umliegenden Brand angepasst werden.
Optik
Die Bodenoberfläche erhält, abhängig von der gewählten Schleiftiefe, eine Optik, die an Terrazzo erinnert und erstrahlt in einem glänzenden Finish.
Reinigung
Die Reinigung kann entweder mit Reinigungsautomaten und den GreenLINE Polish Pads 1 oder 2 durchgeführt werden oder alternativ auch manuell mit einem Mop. Es sind sowohl neutrale als auch alkalische Reinigungsmittel für die Reinigung zulässig. Bitte beachten Sie dabei stets die Reinigungsempfehlungen und Anweisungen in der Pflegeanleitung, um die besten Ergebnisse zu erzielen und die Lebensdauer des Bodens zu gewährleisten.
Inhaltsstoffe
Der Betonboden wird entsprechend den Kundenanforderungen und örtlichen Bedingungen hergestellt, wobei die Zusammensetzung von den verwendeten Betonmaterialien abhängt. Die Imprägnierungen enthalten üblicherweise Kaliummethylsilantriolat, Wasser und organische Komponenten.
Beständigkeit
- Öle
- Säuren
- Laugen
Lebensdauer
Bei sachgemäßer Pflege gemäß den Anweisungen in der Pflegeanleitung ist eine unbegrenzte Haltbarkeit gewährleistet.
Einsatzbereiche von GLF TG
Zusätzlich zur Tiefgaragensanierung kann GLF TG auch in den folgenden Bereichen verwendet werden:
1. Instandsetzung stark beanspruchter Betonflächen:
Dieses System wird auch bei der Restaurierung hochbelasteter Betonflächen im Hochbau, wie beispielsweise Brückenpfeilern oder anderen Bauwerken, eingesetzt. Der pH-Wert von Beton sinkt im Laufe der Zeit kontinuierlich ab, was zu Schäden und erhöhter Korrosion des Stahls führen kann. Mit speziellen Reinigungsmitteln und anschließender Hochdruckreinigung mit warmem Wasser wird der pH-Wert des Betons wieder auf den optimalen Wert gebracht und Schadstoffe werden entfernt.
Die anschließende Imprägnierung kann oft kostspielige Sanierungen, wie den vollständigen Austausch des Betons, verhindern. Zudem verkürzen sich die Sanierungszeiten erheblich im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Unsere GLF Technology® ermöglicht die Abdichtung alter und neuer Betonflächen sowie die Repassivierung des Betonstahls – ganz ohne Kunststoffe, allein durch natürliche Kräfte.
2. Oberflächenschutz vor Abrieb und Feinstaub
Unsere GLF Technology® ermöglicht eine präzise Imprägnierung und Schleifbearbeitung des Bodens, wodurch eine völlig staubfreie Oberfläche entsteht. Sollten spezifische Anforderungen an die Rutschfestigkeit bestehen, kann die geeignete Betonpolitur vor Ort durchgeführt werden, um mühelos die geforderten Rutschfestigkeitsklassen, auch im öffentlichen Bereich, zu erreichen.
3. Verringerung von Produktionsausfällen durch lokale Instandsetzung
Um den Anlagenbetrieb aufrechtzuerhalten, kann die Sanierung abschnittsweise durchgeführt werden. Einheitliche Arbeitsprozesse ermöglichen ein nahtloses Arbeiten in verschiedenen Bereichen, wodurch der kontinuierliche Betrieb gewährleistet bleibt.
Tiefgaragenbeschichtung OS 8 oder OS 11 a/b
Überdeckter Spannungsriss führt zu weiteren Schäden.
Gewöhnliche Parkhausbeschichtungen wie OS 8 oder OS 11 a/b mögen anfangs dicht erscheinen. Doch im Laufe der Zeit werden sie durch den Abrieb von Fahrzeug- und Hubwagenreifen sowie autonomer Transportfahrzeuge und Roboter stark belastet.
Dadurch können langfristige Probleme entstehen wie:
- Bildung von Kondenswasser unter der Beschichtung
- Eindringen von Wasser in den Beton
- Beschleunigte Zerstörung des Betons
Risiken herkömmlicher Beschichtungen :
Bei der Verwendung von herkömmlichen Parkhausbeschichtungen OS 8 oder 0S 11 bestehen Risiken:
- Spannungsrisse führen zu Rissen in der Beschichtung
- Strukturelle Schäden bleiben unentdeckt
- Rostbildung an freigelegter Armierung (Spaltkorrosion)
- Weitere Beeinträchtigung der Betonstruktur
Probleme bei Reparaturen:
- Abfräsen und Neubeschichtung lösen das Grundproblem nicht
- Erneute Rissbildung bleibt ein Risiko
- Sondermüll durch Abfräsen entsteht
Diese Herausforderungen verdeutlichen die Notwendigkeit, effektivere und langfristig wirkungsvollere Lösungen für den Schutz von Tiefgaragenböden zu finden. Ziel ist es, teure und wiederkehrende Reparaturen zu vermeiden und die strukturelle Integrität des Betons zu erhalten. Eine effektive und nachhaltige Option ist GFL TG.
FAQ über Tiefgaragensanierung
Wie hoch sind die Tiefgaragensanierungskosten?
Der Preis hängt von der Größe und dem Zustand der Tiefgarage ab. Sie können gerne eine unverbindliche Anfrage stellen.
In welchem Umkreis bietet Sie Sanierungen an?
Wir bieten Sanierungen bundesweit an.
Wie oft muss eine Tiefgarage saniert werden?
Die Renovierung von Garagen ist in der Regel alle 20 bis 25 Jahre erforderlich, aber es gibt auch andere Faktoren, die den Zustand einer Garage beeinflussen. Dazu gehören der Standort, die Pflegeintensität und die Häufigkeit der Nutzung. Diese variablen Einflüsse können dazu führen, dass einige Garagen früher oder später renoviert werden müssen, abhängig von den individuellen Gegebenheiten. Eine sorgfältige Wartung und Pflege kann jedoch dazu beitragen, die Lebensdauer einer Garage zu verlängern und die Notwendigkeit einer Renovierung hinauszuzögern.
Unsere Leistungen
Laden Sie sich hier das GreenLINE Floor Datenblatt für Parkhaus- und Tiefgaragenböden herunter.
Sie haben noch fragen?
Clara-Schumann-Weg 29
D- 73770 Denkendorf
Telefon: 0711 – 94 58 71 60